欧洲有6个城市率先采取措施,限制汽车的数量,从而降低汽车噪音和废气给人带来的危害。
法国里昂市市长雷蒙·巴尔在1995年就提出了一个新的城市交通计划。他建议市民骑自行车、坐公共汽车、多步行,放弃家用汽车。根据他提出的计划,到2005年,里昂市的汽车数量要比现在减少14.5%,自行车要比现在增加3%。他还提出增加公共交通工具,并在市内建两条有轨电车线路。
法国限制用车的第二个城市是米卢斯。这个小城市将在各个区之间建设有轨电车路线,在市郊区增加公共汽车,减少个人小汽车。
其余4个限制用车的欧洲城市是德国的汉堡、丹麦的哥本哈根、挪威的奥斯陆、瑞士的伯尔尼。在汉堡,建立1个无车区,所有市民不使用汽车。在哥本哈根,鼓励市民骑自行车。在奥斯陆,早晨6时到下午5时驶入城市的车辆要缴纳交通税。在伯尔尼,计划发展公共交通网,并进一步建成无小汽车的城市。